10 декабря, 2010 (пятница, 20:03)
10.12.2010 г. К сожалению, к острову Сала-и-Гомес подойти и высадиться не удалось. Сильный ветер и опасные каменистые берега острова помешали этому. Из за этого было принято решение не задерживаться и идти к острову Пасхи.
Экипаж жив, здоров, яхта "Купава" в исправном состоянии.
Яхта "Купава" (Береговая команда)
08 декабря, 2010 (среда, 23:37)
08.12.2010 г. Яхта "Купава" продолжает двигаться по направлению острова Пасхи. Но перед этим было принято решение немного изменить курс и зайти на небольшой остров с благозвучным украинскому языку названием Сала-и-Гомес.
Остров безлюдный, является вершиной двух скал, соединённым узким, в несколько десятков метров, перешейком . Площадь острова 15 га, высота до 270 метров над уровнем моря. Протяжённость острова в длину около 800 метров.
На острове экипаж сделает непродолжительную остановку для пополнения провианта и двинется дальше к острову Пасха, до которого осталось около 415 километров.
Экипаж жив, здоров, яхта в исправном состоянии. Ждем дальнейших вестей...
Яхта "Купава" (Береговая команда)
24.11.2010г. Яхта "Купава", успешно преодолев расстояние, разделяющее два острова, к 17:22 по киевскому времени достигла острова Александра Селькирка.
Большой неожиданностью для экипажа стало то что на острове, как оказалось, есть люди. Хотя по некоторой информации этот остров считается безлюдным.
На острове экипаж пробудет некоторое время, после чего яхта "Купава" возьмет курс к острову Пасха до которого около 3000 километров.
Экипаж яхты в в норме, яхта в исправном состоянии. Ждемдальнейших новостей...
Яхта "Купава" (Береговая команда)
23 ноября, 2010(вторник, 22:46)
23.11.2010г. В первой половине дня по местному времени, яхта "Купава" вышла в Тихий океан и взяла курс на запад к небольшому острову Александра Селькирка, который находится в 100 милях от острова Робинзона Крузо.
На борту яхты находятся 2 члена экипажа, Андрей Зубенко (UT6UE) Юрий и Бондарь (UT6UF), которые дальше продолжат ранее намеченный план кругосветной экспедиции.
Остальные 2 члена экипажа, Виктор Копайгородский и Геннадий Стариков с острова Робинзона Крузо благополучно вернулись в Киев.
На острове Александра Селькирка экипаж сделает непродолжительную остановку, после чего возьмет курс на остров Пасхи. Яхта в исправном состоянии, экипаж в добром здравии. Ждем дальнейших новостей.
Яхта "Купава" (Береговая команда)
29 октября, 2010 (пятница, 17:50)
29.10.2010г. 16:35 Яхта "Купава" причалила к пирсу небольшого селения острова Робинзона Крузо, Сан Хуан Батиста. Экипаж яхты в нормальном состоянии, живы, здоровы. Яхта в исправном состоянии. Подробности сообщим позже...
21 октября, 2010 (четверг, 21:09)
21.10.2010г. Яхта "Купава", выйдя из залива в акваторию Тихого океана, взяла курс к архипелагу Хуана Фернандеса, к наибольшему острову, Острову Робинзона Крузо (Isla Robinsón Crusoe).
Острову, имя которому было дано в честь главного героя романа Даниэля Дефо "Робинзон Крузо". История этого романа основана на фактах, которые говорят, что в 1704 году на острове был высажен шотландский моряк Александр Селькирк, который прожил там 4 года и 4 месяца в полном одиночестве.
Писатель Даниэль Дефо использовал историю его жизни в качестве основы при написании романа «Робинзон Крузо». Имя главного его героя и носит сейчас остров.
Таким образом, начался новый этап плавания яхты "Купава" по Тихому океану. Экипаж яхты в норме, яхта в исправном состоянии и полностью готова к такому переходу.
Пожелаем нашим отважным соотечественникам на борту "Купавы" удачно преодолеть все трудности этого этапа плавания, попутного ветра и семи футов под килем.
17 октября, 2010 (воскресенье, 20:26)
17.10.2010. 20:09 по Киевскому времени яхта "Купава" под мотором вышла в пролив и двигается по курсу к выходу из пролива по направлению Тихого океана. Настроение экипажа, хорошее, яхта в исправном состоянии.
17 октября, 2010 (воскресенье, 01:19)
17.10.2010. Чилийскими властями оформлены все необходимые документы, и сегодня яхта "Купава" отправится к выходу из залива для продолжения плавания в Тихом океане к острову Робинзона Крузо.
Настроение экипажа отличное, яхта в исправном состоянии, провиант и расходные материалы в достаточном количестве для такого перехода.
29 сентября, 2010 (среда, 20:34)
29.09.2010. Яхта "Купава" достигла чилийского порта Пуэрто-Монт (Puerto Mont) и находится там на стоянке. Экипаж жив, здоров, яхта в хорошем состоянии. Готовится фоторепортаж о проходе яхтой чилийских фиордов, который будет опубликован на нашей страничке позже.
23 сентября, 2010 (четверг, 21:22)
23.09.2010. Яхта "Купава" находится у причала морского порта города Кельон (Quellon) что расположен на Чилийском острове Чилоэ.
Сообщают что живы-здоровы, яхта в исправном состоянии. Экипаж находится под большим впечатлением от окружающих ландшафтов природы и здешних краев.
В особенности отмечают радушие и доброжелательность местного населения.
Планируется непродолжительная стоянка для пополнения запасов провианта и топлива.
Потом будут плыть дальше к Чилийскому порту Пуэрто-Монт (Puerto Mont), до которого осталось около 126 миль (230 километров).
20 сентября, 2010 (понедельник, 21:20)
20.09.2010г. Получено короткое сообщение с яхты "Купава". Живы, здоровы. Находятся на острове в местном рыбхозе. Подробности позже...
Яхта "Купава" (Береговая команда)
30 августа, 2010 (понедельник, 22:40)
30.08.2010г. Из за сильнейших ветров яхта "Купава" замедлила суточное продвижение. Приходится даже прятаться в укрытиях. По сообщению с яхты, на борту всё в норме, яхта в нормальном состоянии, экипаж в здравии.
Яхта "Купава" (Береговая команда)
21 августа, 2010 (суббота, 23:31)
21.08.2010г. С борта яхты "Купава" сообщают, что на борту всё в норме и яхта в порядке.
Сейчас яхта стоит возле плавучего понтона хозяйства по разведению лосося. Работают тут 10 человек вахтовым методом.
Возле плавучего понтона работает спутниковый интернет, чем мы и воспользовались.
После отплытия из Вильямса это первое место с признаками деятельности человека.
Идем в светлое время суток, если позволяет ветер на парусах, остальное время на дизеле. Соляра есть, планируем дозаправиться.
19 августа, 2010 (четверг, 10:36)
Поздравляем Виктора Семеновича Копайгородского с замечательным праздником, 54-м Днем Рождения!
Желаем мы всегдашней радости в судьбе, всего того, что пожелал бы сам себе, крепкого здоровья, долгих лет жизни, счастья и процветания.
А также удачи, попутных ветров, наполняющих паруса поставленных целей.
С праздником!
Яхта "Купава" (Береговая команда)
Радиолюбительский Портал Украины.
13 августа, 2010 (пятница, 23:16)
13.08.2010г. От Чилийских властей получены все необходимые документы, и яхта "Купава" утром по местному времени отправилась по каналу Бигль в направлении Тихого океана. Настроение экипажа хорошее, яхта в исправном состоянии.
Продолжается подготовка к публикации Большого фоторепортажа о стоянке яхты в Ушуай, который, по предварительным планам, будет опубликован в воскресенье.
12.08.2010г. По сообщению капитана яхты "Купава" Юрия Бондаря, сейчас экипаж пребывает в селении Вильямс (Чили). Оформлены необходимые документы для прохода в фиордах к Пуэрто-Монт (Чили).
Порт стоянки закрыт в связи с плохой погодой, метель. Ребята ждут хорошую погоду для выхода.
Живы, здоровы, яхта "Купава" в хорошем состоянии.
Яхта "Купава" (Береговая команда.)
10.08.2010г. 19.00 по Киевскому времени, яхта "Купава" отправилась в селение Вильямс что в 50 километров на восток по ходу канала Бигль, для оформления необходимых документов для прохода в фиордах к Пуэрто-Монт (Чили).
Сегодня Андрей (UT6UE) передал большой фоторепортаж о пребывании экипажа яхты "Купава" в Ушуай для публикации на сайте, а также копии бортовых журналов радиосвязей.
Настроение экипажа яхты хорошее, яхта в исправном состоянии.
06.08.2010г. Проводятся последние приготовления к отплытию яхты "Купава".
Установлена подаренная новая солнечная батарея мощностью в 2 раза больше прежней.
Завтра для друзей будет дан "прощальный банкет". Готовиться большой фоторепортаж...
Яхта "Купава" (Береговая команда.)
5.08.2010г. Подходит к концу длительная стоянка яхты "Купава" в Аргентинском порту Ушуай (Ushuaia)
За этот период на яхте были выполнены ремонтные работы и дооснащение яхты некоторым оборудованием. В частности, отремонтирован и запущен в работу водоопреснитель, что при переходе через Тихий океан будет иметь немаловажное значение. Выполнены другие мероприятия по техническому обслуживанию яхты.
В самое ближайшее время этой недели, яхта "Купава" продолжит своё плавание, о чем мы будем регулярно сообщать...
Яхта "Купава" (Береговая команда.)
2.07.10г. Экипаж яхты "Купава" находясь в Аргентинском порту Ушуайя (Ushuaia), канала Бигль занимается некоторыми ремонтными работами потребовавшимися после прохода проливом Дрейка. В частности требуется замена порванной основной КВ антенны, найти 10 метровый кусок троса с нержавеющей стали оказалось проблематично в тех местах. Придется использовать оцинкованный трос...
12:56 24.06.2010г. Сползающие в канал Бигль ледники, сильно осложняют продвижение яхты к Тихому океану. Экипаж яхты "Купава" решает организационные вопросы с чилийскими властями для пропуска яхты в Тихий океан. За бортом температура -1 С, но на палубе обледенение пока отсутствует. Если такого разрешения не получат, рассматривается вопрос вернуться к Магеллановому проливу и через него выйти в Тихий океан.
19:30 23.06.2010г. Наконец-то получена долгожданная весть с яхты "Купава", из которой мы узнали что яхта стоит в одном из портов канала Бигль. На яхте всё в норме, экипаж в добром здравии. По предварительной информации экипаж в этом порту пробудет до завтра, а потом будет выходить в Тихий океан. Подробности позже...
21:41 21.06.2010 года то о чем мы так думали и мечтали всё это время, наконец-то свершилось!
Впервые за всю историю Украины, Украинская парусная яхта "Купава" с четырьмя нашими соотечественниками на борту, преодолев в сложнейших метеорологических условиях около 15 тысяч километров водного пространства Атлантического океана, в ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ прошла проливом Дрейка против течения самую крайнюю точку Южно-Американского континента Мыс Горн, острова Горн!
20.06.10 22:11 Яхта "Купава" успешно преодолев один из опаснейших участков своего плавания, пролив Ле-Мер (Le-Maire), вышла в воды Южного океана (Southern ocean), направляясь в канал по курсу селения Ушуая.
Тут запланирована остановка для пополнения провиантом и расходными материалами и выждав относительно лучшей погоды, яхта "Купава" возьмёт курс к самой крайней точке Южно-Американского континента Мыс Горн, острова Горн, обойдя который по южной стороне против течения экипаж возьмет курс к Тихому океану. Экипаж в норме, яхта в нормальном состоянии.
18.06.10 03:07 Яхта "Купава" лавируя, в сложнейших погодных условиях приблизилась к берегу небольшой бухты и стала на якорную стоянку у входа. Здесь экипаж планирует переждать некоторое время, для удобного перехода через пролив Ле-Мер (Le-Maire) названного в честь Голландского мореплавателя Якоб Лемер (Jacob le Maire), открывший пролив между островами Эстадос и Огненная Земля.
Пролив Ле-Мер из-за своих особенностей характеризуется дурным опасным норовом, по которому плавание сопряжено с большими опасностями, высота волн тут достигает 15 метровой высоты.
Экипаж яхты в норме, яхта в исправном состоянии, подробности позже...
16 июня, 2010 (среда, 23:36)
Яхта "Купава" в сложных метеорологических условиях продвигается всё дальше и дальше на Юг. Холодный, порывистый, температурой около 3-4 градусов встречный ветер, с частыми дождями, осложняют движение яхты, заставляют лавировать что заметно сказывается на суточном продвижении яхты к заветной цели, проливу Дрейка.
Сегодня Андрей (UT6UE) выходил на КВ связь, фрагмент которой можно услышать через аудиоплеер расположенный на этой страничке по тексту выше. Некоторым радиолюбителям удалось провести интересное QSO, услышать новости с яхты непосредственно от участника экспедиции, Андрея (UT6UE). Настроение экипажа бодрое, яхта в норме.
Яхта "Купава" (Береговая команда)
13.06.2010г. 01:11 Яхта "Купава" продолжает продвижение на Юг к проливу Дрейка. К сожалению покрытие зоны обслуживания SPOT не позволяет наблюдать передвижение яхты. Но благодаря спутниковому телефону системы "Iridium" экипаж передает всем привет! Живы, здоровы, яхта в норме!
Яхта "Купава" (Береговая команда)
08.06.2010. Яхта "Купава" находится в центре антициклона, из за которого установилась штилевая слабо-ветренная погода с встречным направлением ветра. Это заставляет экипаж идти галсами что заметно сказывается на суточном продвижении яхты. К счастью, по прогнозам такое будет продолжаться не долго и уже через некоторое время синоптическая обстановка в районе плавания улучшится, паруса наполняться свежим ветром попутного направления. Состояние яхты в норме, экипаж в здравии.
Яхта "Купава" (Береговая Команда)
Купава продолжает своё кругосветное путешествие
04.06.2010 Яхта “Купава” продолжает двигаться на Юг по направлению к Фолклендским островам со средней скоростью 80-90 миль в сутки.
03.06.2010 10:00 Яхта “Купава” вышла в Атлантический океан и продвигается на Юг со скоростью около 100 миль в сутки.
31.05.2010 17:15 Яхта “Купава” вышла в залив и идя галсами продвигается к Атлантическому океану, что бы потом держа курс на Юг, пройти проливом Дрейка против течения в Тихий океан.
11.05.2010 Час назад яхта “Купава” вошла в порт Монтевидео (Уругвай) в марину “Уругвай”. Ожидают прилёта двух членов экипажа которые отправились из Киева 10.05.2010г на частичную смену экипажа, Валерия Деймонтовича и Михаила Ильенко.
08.05.2010 Экипаж яхты “Купава” вернулся в Буенос-Айрес из поездки в горы Кольдирьеры. В горах, на высоте около 3000 метров снимали кадры к будущему фильму “ТОЙ, ХТО ПРОЙШОВ ЧЕРЕЗ ВОГОНЬ”.
Сегодня запланирован выход в залив по направлению к Монтевидео (Уругвай). Погода штилевая, не слишком благоприятствует такому путешествию. Но так, как запланировано быть в Уругвае к вечеру 10 числа, то ребята преодолеют это расстояние без особых проблем, вовремя.
03.05.2010 C 1-го мая Яхта “Купава” находится в порту Буенос-Айреса (Аргентина), в центральном яхт-клубе. Здесь экипаж планирует находится некоторое время, необходимое для решения организационных вопросов дальнейшего перехода по намеченному плану в Тихий океан через пролив Дрейка против течения.
01.05.2010 Яхта “Купава” отшвартовалась в порту Буенос Айреса (Аргентина) в центральном яхт-клубе. Настроение экипажа в норме, яхта в хорошем состоянии.
18.03.2010
"Купава" вошла в зону покрытия мобильной связи и удалось пообщаться по телефону с экипажем. Лодка находиться на траверзе островов Фернандо де Норонья. Поскольку, по предварительной информации, стоянка там обходиться не дешево, а также взимается плата за посещение природного парка, заходить туда не планировалось. Однако экипаж решил зайти и уточнить все на месте. Если информация подтвердиться, то пойдут дальше на Ресифи, а если их устроят условия - то сделают остановку. По словам Михаила Ильенко на борту все в порядке, переход проходил удачно, все время шли одним галсом с пассатами, только сейчас собираются сделать первый поворот к островам. Погода была благоприятная, более подробную информацию и фотографии с "Купавы" передадут когда доберутся до интернета.
Координаты "Купавы" на 18.00 UTC 14 марта 1°17'N и 30°45'W.
В данный момент <Купава> направляется на остров Фернандо де Норонья. Однако, если состояние экипажа, яхты, погоды и наличие припасов позволит не делать там остановку, то, вполне возможно, что <Купава> будет двигаться в один из ближайших портов на побережье Бразилии. В Южной Америке произойдет плановая частичная смена экипажа. Яхту покинут Михаил Ильенко и Валерий Деймонтович вместо них на борт прибудут наши одноклубники.
Смена экипажа скорее всего произойдет в Буэнос-Айресе, где запланирована стоянка.
18.00 UTC 24 февраля координаты "Купавы" 24°49'N и 17°41'W, курс 222°, скорость 3,5 узла. Переход за последние сутки составил более 100 миль. На Кабо Верде яхта идет на остров Сао Висенте.
На 18.00 UTC 15 февраля координаты "Купавы" 27°16'N и 15°23'W, курс 220°.
Ветер западных направлений.
По состоянию на 18.00 UTC 03/02/2010 "Купава" находится 30.08N 12.46W ,в 60 милях от Канарских островов, у ребят всё в порядке. Планировали заход
на о.Гран Канария
19.40 UTC 01.02.2010р. координати "Купави" 31.36 N, 10.10 W.
Годину тому отримали декілька СМС з Купави. "Ми наблизились до Африки... У нас все добре, але не вичтачає напруги для радіозвязку", "Ми на півшляху до Канар. На траверзі Маракеш. Звязок скоро перерветься.", "Не вистачає вітру для зарядки аккумуляторів, тому зв'язок під питанням".
На 18.00 UTC 29 января "Купава" находилась в точке с координатами 34°54'N и 7°13'W. Яхта двигалась курсом 231° на Канарские острова. По сообщению с борта, примерно до 3 часов ночи дул восточный ветер, после чего стих.
Через некоторое время поднялся западный ветер, который держится и сейчас.
Скорость ветра 14-16 узлов. Погода хорошая, солнечная, температура +15, а внутри лодки +20. Экипаж испытывает определенные неудобства из-за неприятной волны в правую скулу, которая останавливает и забрызгивает лодку. На Канарах экипаж должен забрать отремонтированную видеокамеру для съемок фильма, пересланную туда из Афин греческими друзьями. Камера была сдана в ремонт в Афинах, во время пребывания там "Купавы". Кроме того, во время стоянки планируется проведение ряда судовых работ, которые по причинам холодной погоды в Украине не были сделаны ранее: ремонт пера руля (перо повредили в Каховском водохранилище Днепра рыболовной сетью) и покраска палубы.
28.01.2010г яхта "Купава" вышла в Атлантику.
26.01.2010 15:06 Утром яхта "Купава" вышла с акватории порта Альмерии и двигаясь вдоль берега Испании держит курс на Гибралтар.
Настроение в экипажа отличное, яхта в норме, погода дождливая...
В ночь с 23 на 24 января "Купава" пришла в порт города Альмерия в Испании.
Стоят в одноименной марине, там есть WiFi, так что удалось пообщаться по скайпу. Два члена экипажа побрили на лысо головы, говорят так удобнее море. Переход в целом прошел успешно, все здоровы, никаких чрезвычайных происшествий не было. Несколько дней был штиль, использовали это время для уборки, просушки помещений и прочих судовых работ. Сегодня целый день экипаж был занят решением хозяйственных вопросов, делали закупки, готовили к отправке подборку фотографий. Завтра собираются выходить. Следующий пункт маршрута - Канарские острова. Дальнейшие планы по маршруту и графику плавания будут зависеть от того, какая будет скорость дальнейшего движения и как лодка и экипаж покажут себя в условиях Атлантики.
На 18.00 UTC 21 января "Купава" находилась на траверзе о. Ибица в точке с координатами 37°58'N и 1°43'E. Яхта двигалась курсом 250°, хотя хода почти нет - штиль. Направляются в порт Альмерия на побережье Испании, где планируют сделать остановку. Расчетное время прибытия - 2 суток, исходя из прогноза.
Яхта Купава на 20.00 (время Киевское) 20/01/2010г координаты 38,12,сш 3,43вд, идут курсом 250-260 ветер 12-14 узлов западный-северо-западный, скорость яхты 5-6 узлов. Экипаж и яхта в порядке. Сегодня видели двух китов, со слов Андрея, неповторимое зрелище, еще на борт прилетал воробей, не представился откуда. Впервые за всё путешествие наблюдали военный корабль со стороны Африки, принадлежность не установили, далеко. До Гибралтара порядка 450 миль.
20.01.2010
Яхта идет курсом 260 ветер западный-юго-западный 6-8 узлов, координаты яхты на 20.00
19/01/2010 38,9сш 5,12вд. Мало ветра и солнца для зарядки аккумуляторов.
Экипаж и яхта в порядке.
По состоянию на 20.00(время Киевское) 17.10.2010 г. координаты яхты 38,16
С 8,41 В, ветер встречный около 5 м/с., экипаж и яхта в порядке, встретили
в море большую черепаху, переживают за результаты выборов.
_
14.01.2010
Cьогодні зранку "Купава" вийшла із Палермо в напрямку Іспанії.
Вітер поки що слабкий, північно-східний. Генеральний курс на Гібралтар,
проте не виключена зупинка десь в Іспанії до проходження Гібралтару.
Планують, що 1-2 тижні будуть поза зоною дії мобільного зв'язку,
так що всі новини будуть повідомлятися через радіоефіри.
Получено 12.00 12.01.2010.
смс с "Купавы",(М.Ильенко): "До Палермо 38 миль.
Вітер помірний (лавіровка). В Палермо, схоже, буде пауза, бо назустріч іде шторм."
11.01.2010
Идут вдоль северного берега Сицилии на Палермо скорость 6-7узлов .Ветер Западный, Юго-западный до 10узлов...
08.01.2010
Станом на 9.00 10/01/10 UTC "Купава" знаходиться в бухті Мессіни. Снідають і планують продовжувати шлях далі до Гібралтару. Вчора після виходу з Катанії деякий час тримався свіжий південний вітер, однак потім він вщух аж до повного штилю. Довелося навіть заводити двигун. В той же час на північному березі Сіцілії було видно блискавки, очевидно там була гроза. Екіпаж дякував за доставлені ручки від лебідок, вони значно полегшають життя на борту.
Інформацію отримано телефоном від Михайла Іллєнка.
5.01.2010
По состоянию на 22.00 Купава находится в 150 милях от о.Сицилия в
Ионическом море. Дует в среднем 20 узлов идут под стакселем.
4.01.2010г. утром яхта Купава вышла из Пороса (остров Кефалония) курсом на
Италию. Все в порядке.
